全风透浦式中压鼓风机3.7Kw中压风机CX-150A

全风透浦式中压鼓风机3.7Kw中压风机CX-150A

、全风风机的风叶、风盖均采用世界上zui硬的ADC12材料制成，相当于奔驰车轮钢圈同等材料。
二、全风高压风机的轴承采用高速、耐高温的进口轴承，在50Hz的情况下2800转/分钟，在60Hz的情况下3450转/分钟，免润滑，免维护。支持24小时长期运行，性能稳定可靠。 
三、全风风机出入风口均装置内置消音管，从而达到低噪音。 
四、全风高压风机1.1KW以下型号可以全压使用。 
五、全风高压风机压力稳定，通过水处理、电镀处理实例应用证明，搅拌均匀，水波翻滚高度*。 
六、全风风机在同等功率、同等压力下，流量大于同类产品。 
七、全风高压风机风盖采用片状散热设计，相当于摩托车发动机散热装置，大大降低了风机运行时的温度。 
八、全风风机采用轴承前置设计原理，两个轴承置于风机的风叶前端和马达的后端，达到好的动平衡配置，并且利于散热。 
（原因在于：风叶前端有散热片进行散热，而后端的轴承在风机自带的散热风扇下工作，从而保持轴承在低温下长期工作。） 
九、全风高压风机采用特殊的防震脚座设计，从而大大降低风机运行中产生的震动。 
十、全风风机经济节能。在同等功率、同等压力、同等流量下，全风高压风机的电流少于其它类似产品。 

全风透浦式中压鼓风机3.7Kw中压风机CX-150A

工作原理：

当叶轮转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入(由吸气口吸入)侧槽,当它进入侧通道以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄)，气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。